第一物流网全媒体报道：

       据相关媒体报道，日前，铁路总公司发文，决定利用三年的时间，建立现代化的综合物流园区，将铁路物流园区打造成一张响当当的世界品牌。

　　铁总方面表示，在铁路打造现代化综合物流园区的过程中，要实现与公路、航空、水运等交通运输方式的融合，实现与快递、电商业的融合，实现与企业、贸易的融合，凸显现代化综合物流园区内的生产、加工、贸易、仓储、短途接驳等功能。（中华铁道网）点评：在各种交通运输方式中，铁路具备不可比拟的优势：安全、运量大、受天气、路况条件影响小。但与公路运输门到门的运输特点相比，铁路的灵活性差，铁路更适合长途干线运输，而公路则适合区域运输。在未来，多式联运是必然的发展趋势，而多式联运的关键点则在于铁路运输的市场化改革。公路、海运、航空运输市场化改革较早，唯有铁路运输以积极的市场化姿态与其他运输模式融合，才能真正实现铁路货运做大做强的目标。

　　物流园区是多式联运的枢纽，在物流园区内实现多种运输方式的接驳，是实现多式联运的关键所在。铁总以铁路物流园区为切入口，与其他运输方式融合，与电商、快递等业态融合，积极拓展生产、加工、贸易、仓储等功能，并且积极发挥95306平台的功能，为企业、货主搭建物流、交易、仓储等信息平台，铁路运输在改革路径上与市场紧密契合，在改革决心上则有待证明，三年之后，铁路物流园区能否称为一张响当当的世界品牌仍需拭目以待。