很长一段时间以来，经常关注物流园区的人们会发现，园区外经常停放着大量的卡车，车上满载货物，司机在车上焦急地等待进入园区指令，他们有时会等待个把小时甚至更长时间。园区里究竟什么情况，要让司机们等多久？装卸搬运，设备的调用，园区服务的配置等是否跟得上，都是影响时效的重要因素？怎样解决这些问题？       

物流园区当然也在积极想办法，减少司机等待时间，提高园区调度和综合效率。在数字化技术日益成熟、云计算能力不断提升的今天，这个问题正在被一一化解，“数智门”解决方案就这样诞生了，并为物流园区提效，提效最大50%，司机等待时间大大减少。         

顺丰供应链园区鸟瞰   

这个基于顺丰供应链与亚马逊云科技合作的解决方案，是如何为园区管理和广大司机解忧的，近期的一场顺丰供应链与亚马逊云科技媒体沟通会给出了答案。         

破解园区“不可见性

不可视性”痛点

顺丰供应链CIO王昇         

“司机长时间等待，是园区高峰时段的不可见性以及园区内部人员空闲程度的不可视性所导致的。比如车辆到了，但是园区告诉你前面有很多车辆在排队，你必须等，有很急的货要卸怎么办？对不起，因为没有园区整体调度的情况，也只能在后面排队，这是一个很明显的园区管理的痛点。“顺丰供应链CIO王昇这样说。     

王昇表示，顺丰供应链的愿景是成为“科技领先，服务优异”的企业供应链方案实施服务商。顺丰供应链针对上述痛点，与亚马逊云科技合作成功打造了数智门系统，目前在不少园区应用，提效最高达50%，这对广大物流司机来说是极大的利好。        

这一方案是如何部署的？原来，数智门系统整合园区资源，比如通过抓取人脸考勤或者充电桩IoT、园区能耗等数据，把所有的数据统一整合到亚马逊云科技的数据平台上，再针对其它具体场景进行针对性开发应用和落地。这里充分利用了亚马逊云科技在计算、存储、安全方面的相关功能。       

数据上云，可靠性如何保证？亚马逊云科技拥有托管式容器服务Amazon Elastic Kubernetes Service（Amazon EKS）等技术，可以保证高投入和产出。     

整个部署，其核心目的是提质增效，比较明显的表现在于组织效率和设备设施使用效率的提升。通过使用数智门系统，园区优化了行政服务人员、保安人员，让人尽其用，不再存在沟通不畅，信息不透明的状态，能够做到实时控制和调度。同时，使用数智门系统后，园区相关的设备设施使用效率提高了，能够缩短修复时间，可以做到及时报障，加快了整体服务步伐。园区管理效率提升后，司机运营效率提升，时间利用率更高，保障了及时送到。同时，通过使用园区IT智能系统，车辆、人员、货物的安全性也进一步得到保障。 

当然，不同的园区，提效各不相同。基本上处于15%——50%这个区间。这其中，相信对于司机来说，最好的仍然莫过于减少了等待时间。

打造绿色、数字化、自动化供应链解决方案

亚马逊云科技中国行业业务拓展总监叶明        

数智门解决方案只是亚马逊云科技与顺丰供应链共同打造的典型案例之一。亚马逊云科技中国行业业务拓展总监叶明表示，亚马逊云科技，以云计算、云服务为基础，利用了IoT、数据分析、人工智能等技术，保障了数智门系统解决方案的高效性，成为物流与供应链服务企业运营的强大后盾。         

对于物流行业来说，提升数字化水平，打造端到端供应链服务，还要满足绿色、数字化、自动化等需求。叶明肯定了这些需求也正是数字化包括云计算的发展趋势。对于物流与商用车行业来说，自动驾驶技术、仓储自动化技术应用是近年来众所关注的热点。他表示，亚马逊在全球也做了很多探索。        

他举例，亚马逊在仓储自动化领域，为仓库配备了机器人作业，将人工作业流程转化成数字化和自动化的流程。同时，亚马逊云科技还利用计算机视觉对仓储、厂房等各类机器、设备进行检测，对司机进行安全管理、实时监测提醒。“我们能看到亚马逊在仓储自动化创新，也帮助我们提高了10%的库存吞吐量，减少20%运费的支出，提高了40%的劳动生产力，总体上是减少了20%的履约成本，这是相当可观的成绩。“叶明说。         

“基于这个趋势和现象，云计算变成了很多企业包括供应链企业、物流企业打造供应链物流解决方案的一个选项、一个基础、一个底座。“叶明提到，从一些客户的反映上，可以看到行业对数字化提出了迫切需求，对企业上云也提出了很多需求。根据埃森哲的报告，未来在上述几方面取得成绩、找到新价值点的企业，业绩可能会优于同行企业的2.5倍。      

为此，在云计算和云服务基础之上，亚马逊云科技及其合作伙伴为交通和物流行业，可提供包括供应链计划、供应链运营、供应链控制等一揽子解决方案。除数智门解决方案之外，其还利用微服务技术、容器技术，解决物流园区的一些痛点，提升了运营效率，实现了业务创新。         

一位货运司机，从进入园区开始便与系统对接，车到位装卸货装备便到位，对于司机的服务也紧随其后，人车货相关信息通过上云快速得到收集。相信这样的体验，物流货运司机是非常欢迎的。        

当然，无论数智门还是基于云系统的物流与供应链解决方案，技术投入成本都是较高的。叶明谈到，我国物流成本占GDP的比重相对于世界先进国家偏高，数字化、自动化降本空间较大，亚马逊云科技认肯定了其中高投入、高回报的趋势，每年都拿出收入的相当大比重进行前瞻性研究。如此投入和推动数字化，利好广大物流司机，更利好数字化技术提升。希望这样的利好，来得多一点。