1月17日，2023年全国邮政管理工作会议在京召开。交通运输部部长李小鹏强调，严格落实“乙类乙管”防控各项要求，因时因势优化防控措施。强化物流保通保畅工作……

这预示着在疫情放开的新一年，快递物流业面临着新的机遇与挑战。新年伊始，一些物流公司的老板已经为迎战2023做出了部署。掌链《首席供应链官·大咖拼图》第二十四期，盘点物流公司老板们的新年新策略。

1、电商快递：三通一达集结号

（1）中通董事长赖梅松：抓住两条增长曲线

2022年12月30日，赖梅松在接受新京报贝壳财经记者的采访时表示，对于快递行业来说，未来是综合物流的竞争。所以对于2023年，中通要做好两条增长曲线，第一条曲线要把快递主业做大做强，把资源效率最大化;第二条曲线就是建设生态，加快建设快运、云仓、国际、冷链、兔喜(末端门店)等生态板块,争取协同效应最大化。

此外，赖梅松还指出了统筹管理对于物流业发展的重要性，希望相关部门能够进一步认识到快递物流保民生保就业保经济的突出作用，充分认识和释放快递物流带动产业链、供应链的集聚效应，呼吁把快递作为应急物流的重要组成部分,纳入统一规划和管理。

（2）圆通董事长喻渭蛟：打造圆通3.0

1月8日，圆通速递在上海总部举行2022年度工作总结暨2023年工作部署大会，董事长喻渭蛟作《走圆通之路，全网一体、上下一心、赢在执行，一切以市场客户体验为中心，为客户创造价值，打造圆通3.0》的主旨报告，总裁潘水苗作《以市场客户体验为中心，持续提升综合竞争力》工作报告。

喻渭蛟部署了圆通2023年七个方面的重点工作，一是全面落地两个“一号工程”——分公司全面标准化、数字化、绩效化和集运中心、分公司精益生产；二是强化“人才为基”，建设“四化四有”人才团队；三是以成本管控、降本增效为核心，做优财务管理工作；四是持续提升服务质量，实现业务分层、产品分级；五是坚持党建引领，绿色发展，打造德善圆通；六是正本清源，持续强化审计监察体系建设；七是增强安全防范管控，扎实打牢安全基石。

随后，圆通总裁潘水苗也部署了2023年重点工作。潘水苗强调，2023年圆通将继续提升数字化转型这一核心能力，围绕提升品牌溢价能力和市场占有率两大发展目标，实施提升服务质量、改善客户体验、强化成本管控、深化营销创新等四项竞争策略，全面推进分公司数字化标准化、集运中心精益生产、“快递+商贸”、仓配一体化、产品升级等五项重点工作。

（3）韵达董事长聂腾云：以快递为核心生态圈

2023年1月15日，以“稳健、进取、求是、共赢”为主题的韵达控股第二十三届网络大会以线上与线下相结合的方式举行。会议总结2022年韵达全网工作，对2023年韵达全网的工作进行展望和部署。

韵达董事长兼总裁聂腾云在会上发言时指出，虽然严格的疫情管控已经过去，但快递行业仍处在发展的战略机遇期，尤其在平台电商、直播电商等新型经济的推动下，快递服务将与人们的工作、生活联系越来越紧密，这为快递行业提供了更多的机遇，也为韵达践行“搭建平台，协同资源，服务社会”提供了更多的机会，韵达将坚持赋能网点，实现总部与网点“携手共建，共创共赢”，建设强大的网络服务体系，让韵达网络的服务更便利。

会议强调，2023年，韵达全网要抓住机遇，开拓进取，继续坚持以网点发展为核心共建网络平台，坚持以客户为中心的交付能力建设，坚持以快递为核心的生态圈布局，夯实底盘建设，布局产业带，打造生态圈，提升数字化服务能力，构建韵达全网核心竞争力；要继续打造城市供应链和农村供应链服务能力，进一步推进“客户分群，产品分层”。

（4）申通总裁王文彬：三驾马车并驾齐驱

1月28日，申通快递召开以“新春启动 万物申长”为主题的2023年第一季度管理者大会，申通总部、省区约500人线上线下共同参会。

会上，申通快递总裁王文彬分享了2022年公司发展情况以及2023年公司战略规划，并对新阶段申通管理者提出了新的要求和期待。

王文彬强调“未来3年，申通将致力于打造中国质效领先的经济型快递”，稳定的经济型快递网络、市场溢价能力及差异化服务能力是申通在市场中长久保持核心竞争力的关键。会议再次明确了“用心服务年”作为申通快递2023年发展主题，坚持“单量、体验服务、利润”三驾马车并驾齐驱，打造多元增长动力。

2、综合物流：国企三巨头的战役

（1）中国物流董事长李洪凤：坚决打赢“四场战役”

1月19日，中国物流集团召开2023年工作会议，公布了新一年发展的九大关键词：

①稳中求进。稳中求进是中国物流集团当前所处阶段的实践要求，要坚持稳中求进，推进转型升级，促进高质量发展。②“一利五率”。全面落实国资委“一利五率”目标，以此为基础，结合集团业务实际，建立统一考核评价指标体系。③高质量发展。将高质量发展作为首要任务和评价标尺，进一步明确核心衡量标准，夯实重要能力基础，牢牢守住发展底线，坚决打赢“四场战役”。

④世界一流。加快落实建设世界一流企业实施方案，塑造行业领先、世界一流的经营创效水平，在跨国经营、跨国竞争取得优势地位。

⑤市场化经营机制。坚持问题导向，把全面推进市场化经营机制建设作为改革深化提升的重中之重，把“三能”机制建设作为市场化经营机制建设的重中之重。

⑥市场营销。加强营销体系建设，构建顶层设计、高位推动、分层对接、上下贯通的“四位一体”营销体系。⑦专业化整合。坚持战略导向、价值导向、业务导向，优化资源布局开展资本运作，做好物流业务专业化整合后半篇文章。⑧科技创新。科技兴企、数字优企是集团发展之要，必须大力推进科研创新体系建设，激发数智化发展动力，赋能集团高质量发展。⑨党的建设。建设世界一流企业、推动集团高质量发展，必须按照党的二十大要求，深入推进新时代党的建设新的伟大工程。

（2）招商局集团缪建民：坚定抓好“五个第一”

1月13日，招商局集团在深圳召开2023年度工作会议。总结2022年工作，部署2023年重点工作，集团党委书记、董事长缪建民作讲话，集团党委副书记、总经理胡建华作工作报告。

缪建民强调，2024年招商局集团的发展要坚定抓好“五个第一”：坚定定发展是第一要务，全力以赴稳增长、实现高质量发展。坚定创新是第一动力，敢为人先开新局。坚定人才是第一资源，优胜劣汰任贤能。坚定安全是第一责任，标本兼治守底线。坚定党建是第一引领，凝心聚力筑根魂。践行新时代招商局信条，以高质量党建引领和保障高质量发展。

（3）象屿董事长张水利：抓实开源节流，挖潜增效

  2023年2月1日至2日，厦门象屿集团有限公司召开2023年经营工作会暨2022年度表彰大会。集团党委书记、董事长张水利以《抖擞精神 勇毅前行奋力书写逐梦百年新征程的新答卷》为题作总结讲话。集团党委副书记、总裁邓启东以《风劲潮涌催征鼓奋力扬帆勇争先 在高质量发展新征程上阔步前行》为题作经营工作会主报告。

会议指出象屿集团2023年度重点工作.为：加强党建引领，文化铸魂，汇聚力量；提升研判能力，提前谋划，抢抓机遇；保持战略定力，狠抓执行，推动落地；抓实开源节流，挖潜增效，突破瓶颈；健全流程规范，管控风险，提升服务；优化人才结构，

夯实梯队，厚植潜力。

3、快运物流：快递物流新锐的思考

中通快运董事长赖建法：向三个方面努力

2023年1月，中通快运董事长赖建法撰文“展望2023快运市场”，指出2023年是物流行业发展史上极其特殊的一年。我国经济社会发展发生了前所未有的变化，物流领域格局深度调整，产业链、供应链持续重构，新技术、新规则不断涌现。这些因素叠加，给快运行业带来了诸多不确定性。

面对经济下行、疫情反复、竞争加剧的多重压力，中通快运在2023年将从以下几个方面努力：

①网络柔性。过去几年的疫情环境，暴露出物流企业缺少柔性、敏捷应对的痛点。快运网络乃至整个物流行业，都要具备更大的弹性和更高的协同性，才能够适应更复杂的环境和场景。
    ②组织升级，从模块化到流程化。类似疫情这样的突发事件，以及新消费背景下市场的高速变化，要求物流的组织方式要更进一步地转型升级，形成一种流程化的管理，并从中实现物流真正的转型升级。

③提升数字化水平。在赖建法看来，预计2025年将是我国智慧物流信息技术应用的成熟期，通过数字技术赋能物流各环节，未来可以有效提高物流系统分析、决策和执行的能力。因此，业务规模达到阶段性门槛的当前，中通快运越来越强调“数字化”。

4、航空物流：航空物流老兵的努力

南航物流董事长何晓群：对标世界一流，建设三大工程

1月8日，南航物流召开2023年工作会暨职工代表大会，回顾公司过去奋斗历程，阐明当前所处历史方位，谋划未来改革发展路径，共同推动南航物流高质量发展。

南航物流董事长何晓群

会议指出，过去的疫情三年是重大挑战、奋力转型突围的三年。2023年是全面贯彻落实二十大精神的开局之年，也是物流公司发展史上极其特殊的一年，南航物流将从以下三个视角开展工作：从市场新常态的视角，深化市场规律认知，坚持“双轮驱动”；从发展新阶段的视角，统一基本经营方略，做实“两抓两做”；从战略新任务的视角，对标世界一流企业，建设“三大工程”。

总体来讲，2023年要重点做好以下工作：（1）建设空地一体安全管理体系；（2）有效应对后疫情时期新形势；（3）提升运行服务管理效率效能；（4）推动战略落地实施产出价值；（5）按期保质完成改革攻坚任务；（6）深度推进党建融入中心工作。

编辑：老八